Коляскалар калыбына келтирүү тармагында алмаштырылгыс буюм болуп саналат жана көптөгөн түрлөрү бар.коляскалар. Биз буга чейин көптөгөн кызыктуу коляскаларды киргизгенбиз, мисалы, отурган жана турган коляскалар, эмоциялар башкарылуучу коляскалар.
Карылар жана майыптар үчүн транспорт каражаты катары электр коляскаларына катуу техникалык талаптар коюлган. Коляскалардын айдоо көрсөткүчтөрү жана коопсуздуктун катуу кепилдиктери негизги техникалык талаптар болуп саналат. Төмөндө электр майыптар коляскаларынын техникалык талаптары үч аспектиден каралат: колясканын айдоо көрсөткүчтөрү, каталарды аныктоо жана тейлөө жана адам-машина интерфейси.
1) Колясканын негизги айдоо функциясы.
Майыптар коляскасынын аналогдук жөндөөлөрү джойстик тарабынан чыгарылат, ал эми ылдамдык тиштерин орнотуу баскычы колясканын эң жогорку жана эң төмөнкү иштөө ылдамдыгын орнотуу үчүн колдонулат. Коляска ишке киргизүү/тормоздоо учурунда жылмакай, туруктуу жана коопсуз болушу керек, бул колдонуучуга өзгөчө ыңгайлуу сезимди берет. Автоматтык электр майыптар коляскаларында кыймылдаткычты баштоо/тормоздоо ылдамдыгына атайын талаптар жок, бирок механикалык мүнөздөмөлөргө салыштырмалуу жогорку талаптар коюлат. Майыптар коляскасы жок дегенде 5° эңкейишке чыгууга, чөп сыяктуу начар жол шарттарында иштөөгө жана сол/оң дөңгөлөктөрү менен ар кандай жолдордо нормалдуу иштеши керек.
2) Мүчүлүштүктөрдү аныктоо жана тейлөө
Контроллер каталарды автоматтык түрдө аныктоого, табууга жана сигнализациялоого жана кээ бир жалпы каталарды көрсөтүүгө жөндөмдүү болушу керек. Эгерде коляска иштеп жатканда ката табылса, система колясканы коопсуз токтотууга жана ырастоого жөндөмдүү болушу керек; коляска токтоп турганда: эгер ката аныкталса, бир нерсе туура эмес болуп кетсе, система колясканы дароо аныктай алышы керек. Өзгөчө каталарды аныктоо элементтери төмөнкүлөр болуп саналат:
(1) Джойстиктин бузулушу
(2) Батареянын иштебей калышы
(3) Мотор тактасы бөгөттөлгөн жана түсү сол жакта/Ши Мотор) Документти суу белгиси жок жогорку тактыкта жүктөп алыңыз
(4) Тормоз бузулушу (анын ичинде сол/оң тормоз)
(5) MOS түтүкчөсүнүн бузулушу
(6) Байланыш көйгөйлөрү
Посттун убактысы: 10-июнь-2024