Кол коляскаларды тейлөө пункттары

Металл тетиктерди жана каптоочу кездемелерди дайыма текшерип туруңуз

Металл тетиктердин дат баскандыгы материалдын бекемдигин төмөндөтүп, тетиктердин сынып кетишине алып келет жана коляскадагылардын экинчи даражадагы жаракаттарына алып келиши мүмкүн.

Орундук жаздыгынын жана аркасынын кездемеден жасалган материалынын бузулушу отургучтун бетинин же аркасынын жыртылышына жана колдонуучунун экинчи даражадагы жаракатына алып келет.

практика:

1. Металл бетинде дат басып же коррозия бар же жок экенин текшериңиз. Эгерде дат табылган болсо, атайын тазалоочу каражаттарды жана даттарды кетирүү үчүн шаймандарды колдонуңуз жана атайын коргоочу каражатты чачыңыз;

2. Орундуктун бетинин жана аркасынын чыңалуусу ылайыктуу экендигин текшериңиз. Ал өтө тар же өтө бош болсо, аны тууралоо керек. Орундук жаздыктын жана арткы таянгычтын эскирбегендигин текшериңиз. Эгерде эскирүү бар болсо, аны убагында алмаштырыңыз.

Коляскаларды жана отургучтарды тазалоо

Узак мөөнөттүү кир эрозиясынан келип чыккан зыяндын алдын алуу үчүн металл жана металл эмес бөлүктөрүн таза кармаңыз.

практика:

1. Колясканы тазалап жатканда, аны жууп, кургатуу үчүн профессионал тазалоочу каражатты (самындуу сууну да колдонсоңуз болот) колдонуңуз. Кыймылдуу бөлүктөрдү тазалоого жана каптоочу кездеме майыптар коляскасынын рамкасына туташтырылган жерге көңүл буруңуз.

2. Орундук жаздыкчасын тазалоодо жаздыктын толтургучтарын (мисалы, губка) отургучтун капкагынан сууруп чыгып, өзүнчө жууш керек. Жаздык толтургуч (мисалы, губка) күн нурунан алыс, кургатуу үчүн караңгы жерге коюлушу керек.

Кол коляскаларды тейлөө пункттары

Май кыймылдаткыч бөлүктөрү

Тетиктердин үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт жана дат басып калуудан сактайт.

практика:

Майыптар коляскасын тазалап, кургаткандан кийин, бардык кыймылдуу тетиктердин подшипниктерин, байланыштарын, кыймылдаткычтарын ж.б. профессионалдуу майлоочу май менен майлаңыз.

Дөңгөлөктөрдү үйлөтүңүз

Тиешелүү шина басымы ички жана сырткы шиналардын кызмат мөөнөтүн узартат, түртүүнү жана айдоону көбүрөөк эмгекти үнөмдөйт жана тормоздук системанын нормалдуу иштешин камсыздай алат.

практика:

1. Насос менен үйлөтүү дөңгөлөктүн басымын жогорулатат, ал эми клапан аркылуу өчүрүү дөңгөлөктүн басымын азайтат.

2. Дөңгөлөктүн бетинде белгиленген шина басымына ылайык дөңгөлөктүн басымын текшериңиз же шинаны баш бармагыңыз менен басыңыз. Ар бир дөңгөлөктөгү басым бирдей болушун текшериңиз. Нормалдуу шина басымы болжол менен 5 мм бир аз депрессия болуп саналат.

гайкаларды жана болтторду бекемдөө

Бош болттор тетиктердин титиреп, ашыкча эскиришине алып келет, бул колясканын туруктуулугун төмөндөтөт, колясканын колдонуучусунун ыңгайлуулугуна таасирин тийгизет жана бөлүктөрдүн бузулушуна же жоголушуна, ал тургай колдонуучунун экинчи даражадагы жаракатына алып келиши мүмкүн.

практика:

Болттор же гайкалар бар экенин текшериңизколяскажетиштүү тыгыз. Майыптар коляскасын туура колдонуу үчүн ачкыч менен бош болтторду же гайкаларды тартыңыз.

Спикерлерди бекемдеңиз

Бошогон спикерлер дөңгөлөктүн деформациясына же бузулушуна алып келиши мүмкүн.